Riparazione Kit Pump M/D50 M/D60 del diaframma del TPE di AE1450B AE1460B

Pompa a diaframma del TPE di Jet Valve AE1450B AE1460B di impulso di Autel M/D50 M/D60

Descrizione:

1. I corredi di riparazione del diaframma è per le valvole AE1450B AE1460B del getto di impulso dell'Italia Autel

2. Questo corredo di riparazione ha grande sbocco aero-, in modo dall'aria può ottenere molto uniformemente il throgh.

3. Usiamo il materiale di alta qualità, l'efficienza dell'attrezzatura della raccolta possiamo essere migliorati, la perdita di energia anche possiamo essere ridotti.

4. le membrane di Autel M/D50 M/D60 ha progettazione geometrica unica del diaframma, ad alta velocità dal diaframma multiplo per raggiungere il più alto picco in un istante.

5. La sua durata della vita è di circa 1 milione cicli.

6. Materiale: TPE o PTEF

7. Colore: Bianco

1. Le valvole a diaframma di impulso sono progettate particolarmente per le applicazioni di servizio del collettore di polveri, combinando l'alti flusso, lunga vita ed estremamente velocemente apertura e chiusura per produrre l'operazione affidabile ed economica.

2. L'alto flusso, il tipo corpi di angolo congiuntamente alle assemblee principali speciali del diaframma dà le caratteristiche uniche di funzionamento richieste per le applicazioni di servizio del collettore di polveri

3 . La progettazione con i montaggi integrati di compressione faciliterà l'installazione perché non c'è esigenza di conduttura infilata

4 . I diaframmi di alta qualità sono di rinforzo e resistenti all'uso per garantire una durata di funzionamento lunga, anche nelle circostanze dure

5 . Il pilota integrale ha fatto funzionare le valvole per soddisfare tutte le direttive della CE pertinenti

Struttura:

Descrizione generale

in serie di alta efficienza possiamo comprendere la gamma di valvole di superficie piane. Queste valvole, utilizzate per pulire
gli elementi filtranti nei sistemi di filtrazione dell'aria, specificamente sono progettati per le superfici piane come i collettori quadrati e
carro armato flangiato. Come il modello tradizionale, con il collegamento infilato e di coppia, l'attivazione può essere:
Ha integrato il pilota è disposto sulla valvola e l'eccitazione (elettrica) è fatta da una bobina.
Ripresa esterna: il pilota è a distanza e l'eccitazione è pneumatica. Il collegamento fra il pilota e la valvola è fatto vicino
un tubo pneumatico semplice.
Tutto quello è raggiunto da uno studio profondo delle caratteristiche geometriche interne e dalla a
ricerca tecnologica sul diaframma. Ciò garantisce i cicli dichiusura rapidi e un funzionamento per
più di milioni di colpi.

Vantaggio competitivo:

FAQ