Bobina a un solo strato protetta contro le esplosioni 238714-006-D della bobina di induzione elettromagnetico

Bobina a un solo strato

La bobina a un solo strato è avvolgere sulla struttura di carta della bachelite o del cilindro con i conduttori isolati. Quale la bobina dell'antenna di onda media della radiolina.
La bobina a un solo strato è un genere di bobina con soltanto un efficace lato della bobina incastonato in ogni scanalatura dello statore, in modo dal suo numero totale delle bobine è soltanto metà del numero totale delle scanalature del motore. I vantaggi della bobina a un solo strato sono che il processo di meno numero della bobina di bobina è relativamente semplice; il grado di utilizzazione di scanalatura senza isolamento dello strato intermedio è migliorato; la struttura a un solo strato non avrà l'errore di ripartizione di interfase, ecc. Lo svantaggio è che l'onda elettromagnetica generata tramite la bobina non è ideale, la perdita del centro del motore ed il rumore è grande e la prestazione cominciante è inoltre leggermente povero, in modo dalla bobina a un solo strato generalmente è utilizzata soltanto in motore asincrono di piccola capacità.

Stile dell'alveare

Se il piano della bobina non è parallelo all'aereo girante, ma interseca ad un determinato angolo, la bobina è chiamata bobina del favo. Il numero di volte che il conduttore piega avanti e indietro in una rivoluzione spesso è chiamato il numero dei giri. I vantaggi del metodo di bobina del favo sono piccolo volume, piccola capacità distribuita e grande induttanza. La bobina del favo è avvolta dalla bobinatrice del favo. Più il punto piegante è, più piccola la capacità distribuita è.
Il volume di bobina del favo è piccolo, la capacità potenziale è piccola, l'induttanza è grande ed il valore di Q è alto, in modo dalla bobina di sintonia, la bobina di oscillazione e la bobina di bobina d'arresto di alta frequenza di molte radio sono avvolte in questo modo, l'effetto è migliori di altri modi. Nella fabbrica, questo genere di bobina è fatto solitamente in macchina del favo.