Wafer Fab Boom: quanto è ampio il divario nei componenti pneumatici a semiconduttori locali?

June 29, 2026

Mentre le linee di produzione di wafer domestici da 12 pollici entrano in un periodo di messa in servizio densa,i componenti pneumatici di fascia alta per la produzione di semiconduttori sono soggetti a una domanda esplosiva e sono diventati un campo di battaglia fondamentale per le scoperte di localizzazioneI dati del settore mostrano che il mercato cinese delle valvole pneumatiche a semiconduttori dovrebbe raggiungere i 5,61 miliardi di yuan nel 2026, in aumento del 18,7% su base annua, mantenendo un forte slancio di crescita.In nodi di processo maturi, la sostituzione domestica è entrata nella fase di adozione di massa, ma il divario tecnologico nei processi avanzati rimane evidente.

Wafer Fab Boom: quanto è ampio il divario nei componenti pneumatici a semiconduttori locali?


Il progresso della sostituzione mostra un'evidente differenziazione: nei collegamenti di pulizia umida e di distribuzione chimica di linee di processo mature da 28 nm in su, le valvole pneumatiche a sei vie domestiche rappresentano il 41%.2% della capacità installataIl tasso complessivo di localizzazione delle valvole pneumatiche a vuoto ultra elevato nei processi maturi ha superato il 50%, con tassi di fuga dei principali prodotti nazionali che raggiungono 10−9 Pa·m3/s.basicamente corrispondente agli standard internazionaliI costruttori di apparecchiature nazionali hanno aumentato l'obiettivo di localizzazione delle valvole per i nuovi modelli a oltre il 65%.e la domanda di autonomia della catena di approvvigionamento continua a spingere i componenti nazionali ad accelerare la verifica e l'adozione.

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Tuttavia, non si possono ignorare le lacune: nei processi avanzati di 14 nm e inferiori, il tasso di localizzazione dei componenti pneumatici del processo centrale è solo di circa il 22%.La Commissione ha pertanto concluso che la Commissione non avrebbe potuto utilizzare le informazioni fornite dal produttore esportatore.- vi sono carenze strutturali nei materiali di base a monte come la gomma perfluoroeter e le leghe speciali.Esistono ancora lacune nella stabilità a lungo termine del prodotto e nella coerenza della pulizia rispetto ai marchi internazionaliIn combinazione con ostacoli quali la certificazione SEMI e lunghi cicli di verifica della linea di produzione, la completa sostituzione richiederà ancora tempo.Tra l'enorme spazio di mercato creato dall'espansione della capacità e le barriere tecniche in acque profonde, la scoperta della localizzazione dei componenti pneumatici a semiconduttori è in un periodo critico di salita da "utilizzabile" a "affidabile".
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