Liandong-U-Gu 17-2#, strada 1#, via di Jiangkou, distretto di Fenghua, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina di Shengyuan | airwolf@flyautomatic.com |
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | SIEMENS |
Numero di modello: | 6SN1123-1AA00-0DA2 |
Quantità di ordine minimo: | 1PC |
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Prezzo: | EXW USD2076-2100 |
Imballaggi particolari: | cartone |
Tempi di consegna: | 15-30 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 100pcs ogni mese |
Tipo di prodotto: | Modulo di potere di SIMODRIVE 611 | Spindel principale: | 30A |
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Tipo di raffreddamento: | Fan | La tensione in ingresso V CC = ha regolato: | una CC V di 625 o di 600 V |
Larghezza millimetro del modulo: | 100 | Collegamento del motore: | Connettori |
Efficienza: | 0,98 | Peso di spedizione: | 9kg |
Evidenziare: | Modulo di potere di SIMODRIVE 611,modulo di potere 30A |
MODULO di POTERE di Siemens 6SN1123-1AA00-0DA2 SIMODRIVE 611, 1 ASSE, 80 A, RAFFREDDAMENTO INTERNO, CORRENTE NOMINALE del MOTORE: ALIMENTAZIONE = 28 A PRINCIPALI SPINDEL = 30 A. I nostri prodotti sono 100% nuovo & originale, in azione, promozione di prezzo basso. Se avete bisogno di più informazioni, contattici prego.
Il 6SN1123-1AA00-0DA2 è un prodotto fatto da Siemens, una società tedesca conosciuta per i suoi prodotti di alta qualità in varie industrie quali la produzione di energia automobilistica, aerospaziale, e l'elettronica. Il 6SN1123-1AA00-0DA2 è un 1 asse, 80 A, convertitore di raffreddamento interno dell'azionamento progettato per uso con i sistemi di CNC. È una sostituzione per i modelli 6SN1123-1AA00-0DA0 e 6SN1123-1AA00-0DA1.
L'organizzazione dell'azionamento comprende selezionare il modulo di potere appropriato basato sui requisiti dell'azionamento e dei motori, quale il rapporto della velocità e di coppia di torsione. Il modulo di entrata è scelto basato sul potere di collegamento di CC stato necessario dal gruppo e dal requisito di potenza attiva di tutti i moduli di potere, consideranti il fattore di coincidenza, che è determinato a partire dal duty cycle del carico o dal valore di esperienza. Il potere ammissibile massimo per il carico dei condensatori di collegamento di CC dovrebbe anche essere considerato.
Nel caso delle asce dell'alimentazione, è importante notare che semplicemente aggiungere le uscite del motore provocherà insieme un collegamento sovradimensionato di CC. Ciò è perché le asce dell'alimentazione non sono azionate simultaneamente alla loro coppia di torsione stimata e velocità stimata e gli azionamenti dell'alimentazione non sono generalmente tutti azionati allo stesso tempo. Le prese d'organizzazione dello strato questi fattori in considerazione con l'uso del fattore di rapporto e di coincidenza di velocità.
La valutazione dell'alimentazione elettrica è determinata gating e dai punti elettronici usati per stabilire i limiti di carico dell'alimentazione elettrica. Non è possibile specificare la potenza nominale di singola fonte di tensione poichè le alimentazioni elettriche multiple possono essere collegate insieme. Se il numero gating o di punti elettronici è oltrepassato, un'alimentazione elettrica supplementare, conosciuta come un modulo di controllo, deve essere usata.
La capacità di collegamento di CC ha un valore massimo che non dovrebbe essere oltrepassato quando espande i condensatori di collegamento di CC. L'operazione dinamica, quali accelerazione e la decelerazione, inoltre richiede il calcolo di potere di punta di entrata. Per le asce dell'alimentazione, il potere di punta di entrata può essere calcolato facendo uso di una formula che considera l'energia di collegamento di CC, FME della tensione di collegamento di CC, del motore, del picco di corrente e della velocità massima di asse. Per i mandrini, il potere di punta di entrata è calcolato facendo uso di una formula differente che considera la potenza di picco all'asse del motore del mandrino, all'efficienza del motore ed al potere richiesto al fuso della macchina.
Persona di contatto: Mr. Jaren
Telefono: 0086-15257858856
Fax: 86-152-57858856
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