RCA45DD nitrile FLY/AIRWOLF pilota Solenoid Valve di G1 1/2»

Il nitrile FLY/AIRWOLF di RCA45DD iremotely ha pilotato la valvola pneumatica G1 1/2 di impulso»

Descrizione
Valvola a diaframma di rendimento elevato con i porti del dado dell'apprettatrice. Disponibile con il pilota o così la ripresa esterna integrato - valvola pilota. Sbocco a 90° all'entrata.

Adatto
Domande del collettore di polveri, in particolare di pulizia inversa del filtro dal getto di impulso e sue variazioni compreso i filtri a sacco, i filtri dalla cartuccia, i filtri dalla busta, i filtri ceramici ed i filtri sinterizzati dalla fibra del metallo.

Manutenzione
Prima della conduzione della qualsiasi attività di manutenzione sul sistema per assicurarsi che le componenti completamente siano isolate dalle alimentazioni elettriche e di pressione. Pressione
ed il potere non dovrebbe essere riapplicato fino a montare la valvola completamente. Il diaframma e l'ispezione pilota dovrebbero essere condotti annualmente.

Installazione
Per la vostra sicurezza non pressurizzi il sistema fino a tutte le valvole ed i tubi sono completamente
ha fissato. Non tenti di rimuovere una valvola misura mentre il sistema è sotto pressione.
1. prepari il pipes* di blowtube e del rifornimento per essere adatta alla specificazione della valvola. Installazione Avoid
valvole al di sotto del carro armato.
2. Assicuri che il carro armato ed i tubi siano esenti dalla sporcizia, dalla ruggine o dall'altra particella.
3. Assicuri che aria del rifornimento sia pulito ed asciutto.
4. le valvole del supporto ai tubi adduttori ed il blowtube alle valvole, stringono i dadi dell'apprettatrice.
5. i carri armati ed i tubi devono essere repressi indipendente dalla valvola.
6. Faccia i collegamenti elettrici al solenoide o colleghi il porto pilota di RCA alla valvola pilota
(Valvole di RCA soltanto).
7. applichi la pressione moderata al sistema ed al controllo per le perdite dell'installazione.
8. completamente pressurizzi il sistema.
9. fuoco della prova ed aspettare di sentire attuazione adeguata e rumore croccante di impulso.
La valvola non è una componente strutturale. Non conti sulla valvola per conservare i carri armati o il tubo.

i *Pipes devono essere di programmare 40 fuori del diametro

Immagini del prodotto

Introduzione
La valvola di impulso elettromagnetico si riferisce al gas tramite la valvola in istantaneo una volta che un segnale elettrico ricevesse. Appena come i fenomeni di impulso, ha il cambiamento di breve fluttuazione. Di conseguenza è chiama la valvola di impulso. La definizione dello standard industriale della valvola di impulso elettromagnetico per la valvola pilota elettromagnetica e la valvola di impulso insieme, valvola a diaframma controllata dai segnali elettrici.

Principio di funzionamento
Il regolatore elettrotecnico di impulso invia i segnali in ingresso in modo che l'armatura elettromagnetica attiri la barra commovente. Unclose il foro d'equilibratura per liberare rapidamente il gas di pressione nella cavità posteriore del diaframma; il gas di pressione nella cavità anteriore sostiene il diaframma per aprire il passaggio e la valvola si avvi pulire.
Il segnale di impulso scompare immediatamente e la molla degli impianti dell'armatura per riprendere la barra commovente in modo da chiudere il foro d'equilibratura. Il gas di pressione nella cavità posteriore del diaframma e del lavoro della molla insieme per chiudere il passaggio che la valvola smette di pulire.
Il foro attenuante nelle funzioni del diaframma per attenuare il flusso d'aria quando la barra commovente dell'armatura per sostenere per l'equilibratura e per transitare l'aria alla cavità posteriore non appena il foro d'equilibratura è chiuso per chiudere il passaggio e per smettere di pulire.