Turbo pilota integrale Pulse Jet Valves di SQP75 G3»

VALVOLA GLOBALE di Turbo SQP75 PER la valvola PILOTA INTEGRATA G3 del getto di impulso del CARRO ARMATO QUADRATO»

Descrizione

Vantaggi:
1. piccola resistenza, buona circolazione, ampliante la portata di uso di pressione del gas.
2. lunga vita eccellente.

Materiali:
Corpo di valvola: Lega di alluminio
Pilota: Ottone
Bobina: Plastica
Sedili & guarnizioni: TPE

Turbo ha una gamma completa di valvole di impulso per i filtri dal collettore di polveri capaci di soddisfare tutta la richiesta tecnica dei clienti.
Le valvole di impulso di Turbo sono progettazione, con un diaframma di lunga vita e flessibile per un'apertura veloce e un'operazione di chiusura.

CARATTERISTICHE
Liquido	Aria compressa filtrata e senza olio
Temperatura gamma	Diaframma -40°C di STD; +80°C Diaframma -30°C di fluororubber; +200°C
Pressione di esercizio	minuto 0,5; 7,5 barre massima
Copertura del corpo e	Muore la fusion d'alluminio
Tubo di centro	Acciaio inossidabile
Tuffatore	Acciaio inossidabile
Viti	Acciaio inossidabile
Isolamento della bobina	Classe H
Connettore	PAGINA 9; IP65 ISO 4400 DI BACCANO 43650
Tensione standard	230 -110 - 24V/50-60VHz 19 VA 24VDC 15W

Standard di qualità
La società per i prodotti è prodotti originali nuovissimi, nessun prodotti di seconda mano e ristrutturati, o lasci i dieci risarcibili e restituire l'importo completo, ma il compratore dovuto il nostro acquisto dell'errore del modello non è responsabile dei ritorni, un altro delle vendite della società dei prodotti gode di un anno a partire dalla data di assicurazione di qualità della spedizione, secondo gli standard di qualità originali, durante la garanzia con i problemi del prodotto, la prova di conferma di bisogno dal produttore, il fornitore da risolvere, il lato della domanda dovuto stoccaggio, l'uso, manutenzione insufficiente causata dal prodotto di bassa qualità e per non sollevare le obiezioni.

Garanzia
Tutto l'oggetto viene con una garanzia di base di 3 venditori di mese, se l'oggetto difettoso in 3 mesi, noi offrirà la sostituzione senza caricatore extra (tassa di spedizione compresa) dopo che riceviamo l'elemento difettoso.
Se l'oggetto difettoso dopo 3 mesi, compratori può ancora rispedirlo, contatteremo i fornitori o la manifattura per la garanzia. I compratori potrebbero avere bisogno di di pagare la tassa di spedizione rispediscono l'oggetto sostituito.

Vantaggio competitivo:

La bobina della valvola di impulso elettromagnetico è superiore all'iniezione nazionale dell'isolamento del grado standard nella classe della protezione è IP65 materiale da otturazione pieno, il cavo smaltato di rame pieno, numero della bobina superiore alla norma nazionale, assicurare la valvola che di impulso elettromagnetico 6 milioni sono stimolati non è danneggiata, la bobina elettromagnetica può girare 360 gradi nella valvola di impulso, la scatola di giunzione può girare 90 gradi a 4 la x può essere installata per impedire l'esposizione all'aperto quando la pioggia entra, notevolmente per facilitare l'installazione degli angoli differenti.

Introduzione
La valvola di impulso elettromagnetico si riferisce al gas tramite la valvola in istantaneo una volta che un segnale elettrico ricevesse. Appena come i fenomeni di impulso, ha il cambiamento di breve fluttuazione. Di conseguenza è chiama la valvola di impulso. La definizione dello standard industriale della valvola di impulso elettromagnetico per la valvola pilota elettromagnetica e la valvola di impulso insieme, valvola a diaframma controllata dai segnali elettrici.

Principio di funzionamento

Il regolatore elettrotecnico di impulso invia i segnali in ingresso in modo che l'armatura elettromagnetica attiri la barra commovente. Unclose il foro d'equilibratura per liberare rapidamente il gas di pressione nella cavità posteriore del diaframma; il gas di pressione nella cavità anteriore sostiene il diaframma per aprire il passaggio e la valvola si avvi pulire.

Il segnale di impulso scompare immediatamente e la molla degli impianti dell'armatura per riprendere la barra commovente in modo da chiudere il foro d'equilibratura. Il gas di pressione nella cavità posteriore del diaframma e del lavoro della molla insieme per chiudere il passaggio che la valvola smette di pulire.
Il foro attenuante nelle funzioni del diaframma per attenuare il flusso d'aria quando la barra commovente dell'armatura per sostenere per l'equilibratura e per transitare l'aria alla cavità posteriore non appena il foro d'equilibratura è chiuso per chiudere il passaggio e per smettere di pulire.

L'introduzione di rata:
1. In primo luogo, confermi la valvola di impulso in buone condizioni ed allora installato
2. la valvola di impulso sarà installata direttamente la parete esterna della flangia del collettore del gas. Il tubo dello spruzzo attraverso il collettore del gas. Secondo il disegno ed il manuale, la valvola di impulso che abbina il tubo appropriato e l'installazione dello spruzzo. per evitare la valvola per installare nel fondo molteplice dell'aria. Se la valvola di impulso abbinasse la trachea ed il connettore, il connettore sarà utilizzato per la sigillatura dello scopo soltanto. Non può come componenti strutturali di sostegno. Non può contare sulla torcia e sul pacchetto fissi dello spruzzo del connettore diritto. Il collettore del tubo e dell'aria dello spruzzo deve essere indipendente fisso.
3. per stringere il dado duro, la coppia di torsione massima di 20 N*m.Tighten la trachea, una torsione di 20 N*m.
4. I bisogni del cavo di controllo del collegamento si collegano di ogni sede valvola di controllo elettrico. Attenzione di paga alla linea adown per impedire pioggia impermeabile. O tramite il tubo unito e di nylon, collegherà la valvola di impulso e le scatole di montaggio elettromagnetiche del collegamento di tubo di nylon.
5. Per assicurare quello fornisca l'aria compressa pulita ed asciutta. Il sistema molteplice dell'aria fornisce la pressione moderata ed il controllo per l'installazione delle perdite. (può spazzolare su sapone e l'acqua, controlla se l'interfaccia è bolla). La pressione è stata effettuata sull'airbag gonfiato (pressione della valvola è intorno 0,03 ~ 0. mpa 86), raccomanda per il massimo del mpa di pressione d'aria 0,8
6. verificando il salto della valvola di impulso, ltante interamente la valvola pilota se è l'operazione normale e se il suono di salto di impulso è chiaro.