Liandong-U-Gu 17-2#, strada 1#, via di Jiangkou, distretto di Fenghua, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina di Shengyuan | airwolf@flyautomatic.com |
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Techno |
Certificazione: | CE |
Numero di modello: | TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PP |
Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Sacchetti di plastica, scatole di cartone, Pallets, o in base al requisito del cliente |
Tempi di consegna: | entro 1-30 giorni lavorativi dopo il pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi |
Codice di modello: | TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PP | Materiale corpo: | Lega di alluminio |
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nome: | Valvola meccanica | Temperatura fluida: | -10~60 C |
colore: | Giallo | ||
Evidenziare: | Pedale Valve,Valvola meccanica pneumatica |
KOGANGEI Lega di alluminio TAC2-31P TAC2-41P TAC2-41PP VALVOLE ARIA Pulsante di spinta Tipo di ritorno a molla Valvole
Spiegazione di funzionamento
L'azionamento della valvola A (3P) estende l'asta del cilindro D, che quindi si ritrae e si arresta. Viene spesso utilizzato per operazioni reciproche affidabili.
1 La valvola di pressatura A fornisce aria all'operatore pilota (34A) sulla parte destra della valvola B (4PP), che quindi commuta la valvola B.
2 Come risultato, l'aria precedentemente riempita nel lato dello stelo (lato sinistro) del cilindro viene scaricata dall'R2 della valvola B. Allo stesso tempo, l'aria entra nel
lato della testata (lato destro), estende l'asta del cilindro in avanti.
3 In questo momento, quando l'aria passa attraverso il regolatore di velocità (SCO F) per entrare nel cilindro, apre la valvola di ritegno all'interno dello SCO-F e
si riempie rapidamente. Per lo scarico, tuttavia, l'aria viene soffocata e l'asta del cilindro si estende durante la decelerazione.
specificazioni
Tipo di operazione | 0.05 ~ 0.9 {0.5 ~ 9.2} [7 ~ 31] | |||
Dimensione della porta | Filetto femmina Rc1 / 8 | |||
Media | Aria | |||
Portata d'aria | Approssimativamente 500 [17.7] | |||
Campo di pressione di esercizio | 0 ~ 0.9 {0 ~ 9.2} [0 ~ 131] | |||
Pressione di prova | 1,35 {13,8} [196] | |||
Intervallo operativo di temperatura | 0 ~ 60 [32 ~ 140] | |||
Direzione di montaggio | Qualunque | |||
Frequenza operativa massima Hz | 5 | |||
Corsa valvola mm | 2.4 | |||
Lubrificazione | Richiesto {Turbine Oil Class 1 [ISO VG32] o equivalente} | |||
materiale | Stelo del corpo: lega di alluminio | |||
O-ring: gomma sintetica |
Consegna
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